全球航運(yùn)巨頭集體“亮劍”!多家船司發(fā)布4月漲價通知!

木材行業(yè)資訊 來源：木頭云 2025-03-14 · 517 瀏覽

　　近日，全球航運(yùn)巨頭馬士基發(fā)布通知，為了持續(xù)為廣大客戶提供更加廣泛且高質(zhì)量的服務(wù)，公司決定自2025年3月31日起，全面提高遠(yuǎn)東至地中海航線的FAK費(fèi)率。具體而言，20尺標(biāo)準(zhǔn)箱的費(fèi)率將上調(diào)至最高5040美元，而40尺標(biāo)準(zhǔn)箱的費(fèi)率則將攀升至6300美元的新高。

　　這一漲價舉措，無疑是當(dāng)前全球航運(yùn)市場波動的一個縮影。據(jù)國際貨運(yùn)平臺Freightos的研究人員Judah Levine分析，此番漲價背后，是季節(jié)性需求下滑、提前裝貨趨勢可能終結(jié)，以及近期跨太平洋運(yùn)價大幅下跌等多重因素的疊加影響。

　　據(jù)了解，近期美國西海岸的運(yùn)價已經(jīng)跌至每FEU(四十尺標(biāo)準(zhǔn)箱)3000美元以下，東海岸的運(yùn)價也低于4000美元，這與去年農(nóng)歷新年后的低點(diǎn)基本持平。與此同時，亞洲至北歐和地中海的運(yùn)費(fèi)卻略有上漲，分別達(dá)到了每FEU 2973美元和4177美元。

　　面對運(yùn)價的市場波動，不僅是馬士基，其余航運(yùn)巨頭也都陸續(xù)漲價。HMM宣布將從2025年3月1日起，對世界各地發(fā)往美國、加拿大和墨西哥的貨物征收GRI(綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi))。而達(dá)飛輪船則自2025年3月1日(裝貨日期)起，對遠(yuǎn)東至地中海和北非的航線適用了新的FAK費(fèi)率。

　　更早之前，馬士基還曾宣布將于2025年3月3日起提高遠(yuǎn)東至地中海的FAK費(fèi)率，并自2025年3月17日起對中國及中國香港發(fā)往肯尼亞的貨物征收旺季附加費(fèi)(PSS)。

　　對于木材行業(yè)而言，船運(yùn)價格的上漲無疑將增加運(yùn)輸成本，進(jìn)而對木材的國際貿(mào)易造成一定影響。特別是對于那些依賴遠(yuǎn)東至地中海航線進(jìn)行木材出口的企業(yè)來說，此次漲價無疑是一次嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。然而，也有業(yè)內(nèi)人士指出，隨著美國關(guān)稅政策的逐步明朗化，運(yùn)價市場有望企穩(wěn)甚至反彈。因此，在4月漲價正式進(jìn)入驗證階段之前，集運(yùn)現(xiàn)貨市場或?qū)⒔?jīng)歷一場激烈的多空博弈。